对于新能源冷藏车占比有待提高的现状和原行业，核心原因在于冷链物流的需求场景对新能源电池在续航里程和稳定性方面提出了非常苛刻的要求，但新能源汽车电池容量与实际需求之间还存在较大差距。

受市场需求与政策影响，线上电商对新鲜食材的需求爆发，正向上游冷藏车辆的终端传递。据行业协会公布的数据，我国的冷藏汽车销售在2020年和2021年上半年都有超过40%的增长。

准确的实时定位是许多冷藏车物流应用的必要条件。但仅靠定位不能确保成功和更安全的导航，更不用说更高层次的驾驶辅助和意识应用。冷藏车GPS定位最常见的附件是地图数据库，设计或多或少有些复杂，数据内容和颗粒度或大或小。

冷藏车温度监控解决方案是以冷藏车GPS为基础，与温度传感器相结合，实现对车厢温度的实时监测。将温度感应器装在冷藏车的车厢内部。利用车载温度传感器，将冷藏车内部的温度数据，通过冷藏车GPS终端，传输至相应的服务器。

传统的运营商与技术服务商按照自己的解决方案定义了一系列关于冷链车GPS温度监控终端的性能要求。然后部署任何必要的基础设施和用户设备来满足这些要求。

冷链车GPS的信号在室内很差，而Wi-Fi信号在农村地区无法获得，而且大多数无线电信号在水下无法传播。行人和冷链车的行为也取决于环境。

首先是政策强力支持，为冷藏车的发展保驾护航；冷链基础设施逐步得到完善，为冷藏车快速增长提供了坚实的基础。特别是2021年国家对冷链物流运输基础建设的支持力度更大。

企业一定要了解各种冷链车GPS温度监控终端的技术参数，同样的冷链车GPS温度监控终端使用补传模式也是不一样的，宁可多花点时间，也要购买质量可靠的设备。

当下冷藏车匹配动力主要还是以柴油动力为主。2021年上半年，柴油动力车辆销量同比增长四十多，占比高达百分之八十多，较2020年提高了快一个百分点。

没有实体卡，冷藏车GPS定位终端终端用户无法拨出用作他用，也不用担心遗失，被盗等问题，所以售后问题相对来讲更少。不同类型的IOT流量卡，各有优势。