冷链车温度监控系统从采集到了行车数据和温度数据需要通信系统传输出云才能得到及时的处理和分析，分析后的数据也要经过通信网络的传输才能到达冷链车温度监控系统的前端操作界面。

RFID技术在冷藏车温度监测系统领域已经较为成熟，尤其是冷藏车温度监测系统技术中更是对RFID技术有强烈的依赖，成为冷藏车温度监测系统体系的基础性技术。

冷藏车GPS温度监控系统技术是在交通基础设备日益完善和车辆管理难度不断加大的背景下被提出的，到目前为止仍处于初步的研究探索阶段，但经过多年的发展，当前已基本形成了一套比较稳定的冷藏车GPS温度监控系统技术体系结构。

正如大多数冷链车GPS定位终端行业内人士所知，联邦通信委员会已将相邻的GNSSL1保护频率用于其全国性的4G网络。

北斗积极开展务实的国际交流与合作；为我国和平利用外空作出了贡献。北斗定位系统正逐步融入国际标准，并稳步推动民航、海事、搜救、移动通信、冷藏车GPS等国际标准机构的认可。

在冷藏车温度监控GPS终端的规格书上面，常说的端子PIN就是指端子的管脚，也可以理解成端子有几根连接线构成。2PIN就是有2根线构成的端口，4PIN就是由4根线构成的端口，最简单的理解就是背面的针脚数量。

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短信指令通常是指当冷藏车温度监控GPS出现故障时，管理人员可以通过物联网卡的卡务管理平台，向目标车辆上装的冷藏车温度监控GPS发送短信指令，通过发送的短信指令，可以对目标冷藏车温度监控GPS进行查询和参数设定。

GPS定位系统的测亩仪操作简单方便，无需再拉皮尺测量，省去不少人力、财力、物力，且可测量不规则土地面积，目前在我国很多农业地区和林业地区广泛使用，那新手如何快速学会使用一台GPS定位系统的测亩仪呢？

冷链车的车联网是利用各类型传感技术感知冷链车的状态信息，并借助冷链车GPS定位终端或无线通信网络与现代智能信息处理技术实现交通的智能化管理，以及交通信息服务的智能决策和冷链车的智能化控制。